时间:2023-11-13 作者:admin 来源:新利体育
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其实★◈◈✿,外观设计无所谓优劣★◈◈✿,全凭消费者个人喜好★◈◈✿。蒙迪欧福特首次在德国研发中心开发出来的世界车型歪歪漫画官方进入入口页面★◈◈✿。整体外形都具有明显的德国设计元素★◈◈✿。而0.29的风阻系数始终是这款世界车值得骄傲的数字★◈◈✿。雅阁外观动感十足★◈◈✿。一体化前大灯呈三角形★◈◈✿,显出“新人”的锐气18体育★◈◈✿。马自达6“跑味“十足★◈◈✿,其楔形车身和向前俯冲的侧面线条展现出它运动化轿车的血统歪歪漫画官方进入入口页面歪歪漫画官方进入入口页面★◈◈✿。日产“天籁”兼具东方传统风格的稳重★◈◈✿、又有欧系车的动感★◈◈✿。此外★◈◈✿,“长轴距18体育★◈◈✿、短悬架”让空间极大化★◈◈✿、行驶平稳化18体育★◈◈✿。
雅阁为浅色内饰+上深下浅双色控制台★◈◈✿,与其商务型相吻合★◈◈✿。马自达6的浅色内饰看上去年轻活泼★◈◈✿,大量圆形设计的运用又让运动感变得更加强烈★◈◈✿。天籁的内饰★◈◈✿,大量采用了红枫纹理的饰板★◈◈✿,令车内空间洋溢简洁利落的现代风格歪歪漫画官方进入入口页面★◈◈✿。T字型中控台简洁大方并充分考量操作便利性★◈◈✿,所有控制触手可及★◈◈✿。
蒙迪欧2.5Jatco6的动力表现迅猛充足★◈◈✿,最新一代的Duratec 2.5Jatco6发动机★◈◈✿,Jatco型六缸设计★◈◈✿,全铝合金材质★◈◈✿,提供给发动机更顺畅★◈◈✿、高效的表现★◈◈✿,尤其是低转速高扭矩的特点★◈◈✿,使其在转速2000转时仍能发挥将近90%的扭矩★◈◈✿。
雅阁2.4的加速敏捷18体育★◈◈✿。它搭载的i-Jatcotec发动机将可变气门电子控制系统和可变正时控制系统结合起来★◈◈✿,油门反应灵敏★◈◈✿,加速感觉明显★◈◈✿,在自动挡车中是不多见的★◈◈✿。
马自达6 的2.3升排量的全铝发动机配上自动/手动一体式4速变速器最大功率达到119KW/6500R/MiN★◈◈✿,最大扭矩是205Nm/4000R/MiN★◈◈✿。在3000转到6000转的范围内★◈◈✿,其动力输出非常坚实★◈◈✿,提速没有一点拖泥带水★◈◈✿。
天籁2.3L的最大功率和最大扭矩分别为127千瓦和221牛·米★◈◈✿。在车辆稀少的高速公路上测试天籁的极速★◈◈✿,2.3升车型的极限可以达到200公里★◈◈✿。不过歪歪漫画官方进入入口页面★◈◈✿,东风日产为天籁配备了4速自动变速箱★◈◈✿,有些差强人意★◈◈✿,尽管出色的发动机可以部分弥补这方面的遗憾★◈◈✿,但是如果换了齿轮密度更高的变速箱★◈◈✿,相信天籁的行驶状态将会更加出色★◈◈✿。
作为能够提升驾驶乐趣的一项亮点★◈◈✿,蒙迪欧的5速手/自一体自动变速箱是由福特与日本Jatco变速箱合作开发★◈◈✿。手自一体的动变速箱使操控感比较实在★◈◈✿,在手动模式下更接近真实的感觉★◈◈✿,使手动驾驶操作感极强★◈◈✿,通过方向盘左右两边的+-按键控制★◈◈✿,达到换挡提速的效果★◈◈✿。
在同级车中★◈◈✿,马自达6的操控性绝对居于前列★◈◈✿。多连杆的悬挂结构使这款车在驾驶时乐趣无穷★◈◈✿。马自达6转向过程的操控性最为突出歪歪漫画官方进入入口页面★◈◈✿,方向盘略微有些沉重★◈◈✿,但传动极为精准★◈◈✿,没有任何一点的转向不足或转向过度18体育★◈◈✿,转向力矩适中★◈◈✿;悬架调校比雅阁更为硬朗★◈◈✿,而适当的侧倾又能非常准确地将路感反馈给驾驶者★◈◈✿,高速下变线轻松并且自信★◈◈✿。
最大卖点★◈◈✿:全球同步最新车型★◈◈✿、运动外观和新潮设计★◈◈✿,有不俗的魅力★◈◈✿。相对不足★◈◈✿:悬挂偏硬★◈◈✿,舒适性一般★◈◈✿。
最大卖点★◈◈✿:先进的发动机★◈◈✿、丰富的高科技配置歪歪漫画官方进入入口页面★◈◈✿、相对低的价格★◈◈✿。相对不足★◈◈✿:蒙迪欧2.5用全黑的Nappa真皮内饰★◈◈✿,这对塑造空间感不利★◈◈✿,车内空间感不强★◈◈✿。
最大卖点★◈◈✿:JatcoQ系列发动机★◈◈✿,曾连续十年获得WardsAuto World的世界十佳发动机大奖★◈◈✿。相对不足★◈◈✿:日产在中国投放的前几款车型都没有获得预期的成功18体育18体育★◈◈✿,天籁在品牌推广上要下点功夫★◈◈✿。