汽车等级是源自德国大众对车子的一类等级划分方式◈ღ✿，它并不是权威性的标准规定◈ღ✿，仅仅是大众当时为自己确立平台战略时◈ღ✿，确立的一套参照数值◈ღ✿，之后被广泛应用◈ღ✿。汽车等级一般为◈ღ✿：A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个等级◈ღ✿。德国大众在刚开始推广它的平台战略的时候◈ღ✿，他们将车型平台根据大小和定位◈ღ✿，分成A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个等级◈ღ✿。根据德国汽车分级标准规定◈ღ✿：微型乘用车指的是A00级◈ღ✿、小型乘用车则为A0级◈ღ✿、紧凑型乘用车为A级◈ღ✿、中型乘用车为B级◈ღ✿、中大型乘用车为C级◈ღ✿、大型乘用车指的则是D级◈ღ✿，其级别划分关键根据轴距◈ღ✿、排量xl18luck新利◈ღ✿、总重等基本参数◈ღ✿，字母顺序越靠后◈ღ✿，该等级车的轴距越长◈ღ✿、排量和总重越大◈ღ✿，乘用车的奢华水平也持续提升◈ღ✿。国内一般把A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级称为微型车◈ღ✿、小型车◈ღ✿、紧凑型车◈ღ✿、中型车◈ღ✿、中大型车◈ღ✿、大型车◈ღ✿。伴随着市场的发展◈ღ✿，微型车的规格◈ღ✿、发动机排量也在持续提升◈ღ✿，例如历经更新换代的奥拓◈ღ✿，轴距从2175mm提高到2360mm◈ღ✿；吉利熊猫选用了1.3L发动机◈ღ✿；而进口到中国的smartfortwo销售价超过10万◈ღ✿，是最贵的微型车◈ღ✿。

　　汽车分成A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个级别◈ღ✿。1◈ღ✿、汽车等级A00级:A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间◈ღ✿，发动机排量小◈ღ✿。2◈ღ✿、汽车等级A0级:A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米◈ღ✿，排量为1升至1.5升◈ღ✿，比较典型的是赛欧◈ღ✿、飞度◈ღ✿、polo◈ღ✿、瑞纳◈ღ✿、嘉年华◈ღ✿。3◈ღ✿、汽车等级A级:A级车其轴距范围约在25米至27米之间◈ღ✿，排量约在1.5升至2.0升◈ღ✿，如福克斯◈ღ✿、速腾◈ღ✿、卡罗拉◈ღ✿、奥迪A3◈ღ✿。A级车是我国应用最多的家用车◈ღ✿。4◈ღ✿、汽车等级B级:B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间◈ღ✿，排量从1.8升到2.5升◈ღ✿，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场◈ღ✿，马自达6◈ღ✿、雅阁◈ღ✿、蒙迪欧◈ღ✿、索纳塔◈ღ✿、奥迪A4◈ღ✿、帕萨特◈ღ✿、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营◈ღ✿。5◈ღ✿、汽车等级C级:C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间◈ღ✿，发动机排量为2.3升至3.0升◈ღ✿，国内名气最大的C级车非奥迪A6◈ღ✿、宝马5系◈ღ✿、奔驰E系列莫属◈ღ✿。6◈ღ✿、汽车等级D级:D级豪华乘用车大多外形气派◈ღ✿，车内空间极为宽敞◈ღ✿，发动机动力也非常强劲◈ღ✿，其轴距一般均大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿，常见的D级车有奔驰S系列◈ღ✿、宝马7系◈ღ✿、奥迪A8和劳斯莱斯◈ღ✿、宾利等品牌的车型◈ღ✿。

　　柴油机油等级的划分◈ღ✿：英文C字母开头是代表柴油机油◈ღ✿，排列字母越往后则油品质量等级越高◈ღ✿。有CA◈ღ✿、CB◈ღ✿、CC◈ღ✿、CD◈ღ✿、CE◈ღ✿、CF◈ღ✿、CF-4◈ღ✿、CG-4黑木香◈ღ✿、CH-4◈ღ✿、CI-4◈ღ✿、CJ-4◈ღ✿。一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了◈ღ✿，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些◈ღ✿，需要用到CF-4◈ღ✿，其中-4表示该机油适用于四冲程的柴油机◈ღ✿。目前柴油机油主要以CF-4为主◈ღ✿。CF-4用于高速直喷柴油机◈ღ✿，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF◈ღ✿，适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机◈ღ✿，特别适用于重负荷卡车◈ღ✿。CF-4油品与CF相比◈ღ✿，性能更加全面◈ღ✿，而且CF-4换油周期是CD的2倍◈ღ✿。而且为了适应排放环保的要求◈ღ✿，提高柴油机运行的经济性◈ღ✿，采用直喷燃料技术◈ღ✿，降低油耗◈ღ✿，改善排气质量◈ღ✿；对柴油机做了很多改进◈ღ✿，减少喷油提前角◈ღ✿，改善密封性燃烧更完全◈ღ✿，使柴油机热负荷有了显著提高◈ღ✿。

　　机油级别是依靠质量等级和黏度等级划分的◈ღ✿。质量等级划分◈ღ✿：S开头系列代表汽油发动机用油◈ღ✿；C开头系列代表柴油发动机用油◈ღ✿。从SA一直到SN◈ღ✿，每递增一个字母◈ღ✿，机油的性能都会优于前一种◈ღ✿，字母越靠后◈ღ✿，质量等级越高◈ღ✿，汽车机油也就更好用◈ღ✿，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的◈ღ✿。C开头系列质量规格有◈ღ✿：CA◈ღ✿、CB◈ღ✿、CC◈ღ✿、CD◈ღ✿、CE◈ღ✿、CF◈ღ✿、CF-4◈ღ✿、CG-4◈ღ✿、CH-4◈ღ✿、CI-4◈ღ✿、CJ-4◈ღ✿。其中CA-CE已经淘汰◈ღ✿。黏度等级划分◈ღ✿：其中W代表Winter是冬天的意思◈ღ✿，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好◈ღ✿，代表可供使用的环境温度越低◈ღ✿，在冷启动时对发动机的保护能力越好◈ღ✿。W后面的数字◈ღ✿，是代表机油在高温下的黏度指标◈ღ✿，数值越大黏度越高◈ღ✿，黏度越高◈ღ✿，对发动机保护越好◈ღ✿，但是越费油◈ღ✿。冬天温度较低◈ღ✿，合适低温黏度等级较低的机油◈ღ✿，提升机油泵运输机油的工作能力◈ღ✿，防止冷启对机械设备的损坏◈ღ✿。夏天温度较高◈ღ✿，合适高温黏度等级较高的机油◈ღ✿。这时机油黏度受温度危害会降低◈ღ✿，因而要提升黏度提升润湿性◈ღ✿，赔偿黏度对设备损坏的危害◈ღ✿。

　　我国路面等级划分有两种分类方式◈ღ✿：一◈ღ✿、根据路面的施工技术及材料◈ღ✿，我国路面等级划分为高级◈ღ✿、次高级◈ღ✿、中级◈ღ✿、低级路面◈ღ✿。1◈ღ✿、高级路面◈ღ✿：高速◈ღ✿、一◈ღ✿、二级公路为高级路面◈ღ✿，采用沥青混凝土◈ღ✿、水泥混凝土为材料◈ღ✿，是连接重要政治经济文化中心◈ღ✿、部分立交的公路◈ღ✿；2◈ღ✿、次高级路面◈ღ✿：三◈ღ✿、四级公路为次高级路面◈ღ✿，采用沥青贯入式◈ღ✿、沥青碎石◈ღ✿、沥青表面处治工艺◈ღ✿，是连接政治◈ღ✿、经济中心或大工矿区的干线公路◈ღ✿、或运输繁忙的城郊公路◈ღ✿；3◈ღ✿、中级路面◈ღ✿：四级公路为中级路面◈ღ✿，采用碎◈ღ✿、砾石（泥结或级配）◈ღ✿、半整齐石块◈ღ✿、其他粒料为材料◈ღ✿，沟通县或县以上城市的支线◈ღ✿、低级路面◈ღ✿：此外◈ღ✿，部分四级公路也有低级路面◈ღ✿，采用粒料加固土◈ღ✿、其他当地材料加固或改善土为材料◈ღ✿。二◈ღ✿、针对各类道路的技术标准划分◈ღ✿，城市道路等级分快速路◈ღ✿、主干路◈ღ✿、次干路◈ღ✿、支路四级◈ღ✿。1◈ღ✿、快速路◈ღ✿：快速路在特大城市或大城市中设置◈ღ✿，是用中央分隔带将上◈ღ✿，下行车辆分开◈ღ✿，供汽车专用的快速干路◈ღ✿，负担城市主要客◈ღ✿、货运交通◈ღ✿，有较高车速和大的通行能力◈ღ✿；2◈ღ✿、主干路◈ღ✿：主干路是城市道路网的骨架◈ღ✿，联系城市的主要工业区◈ღ✿、住宅区◈ღ✿、港口◈ღ✿、机场和车站等额货运中心◈ღ✿，承担着城市主要交通任务的交通干道◈ღ✿；3◈ღ✿、次干路◈ღ✿：次干路为市区内普通的交通干路◈ღ✿，配合主干路组成城市干道网◈ღ✿，起联系各部分和集散作用◈ღ✿，分担主干路的交通负荷◈ღ✿。次干路兼有服务功能◈ღ✿，允许两侧布置吸引人流的公共建筑◈ღ✿，并应设停车场◈ღ✿；4◈ღ✿、支路◈ღ✿：支路是次干路与街坊路的连接线◈ღ✿，为解决局部地区的交通而设置◈ღ✿，以服务功能为主◈ღ✿。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道◈ღ✿，支路上不宜有过境交通◈ღ✿。

　　机油的等级通常有黏度划分法和机油质量划分法两种◈ღ✿。SAE的黏度划分法◈ღ✿：按照黏度等级分类法◈ღ✿，将润滑油分成三种类型◈ღ✿，夏季用的高温型◈ღ✿、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型◈ღ✿。1◈ღ✿、夏季用的高温型◈ღ✿：20◈ღ✿、30◈ღ✿、40◈ღ✿、50◈ღ✿，该数字越大证明其黏度越大◈ღ✿，能够适用的最高气温也越高◈ღ✿；2◈ღ✿、冬季用的低温型◈ღ✿：0W◈ღ✿、5W◈ღ✿、10W◈ღ✿、15W◈ღ✿、20W◈ღ✿、25W◈ღ✿，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter◈ღ✿，而W前的数字越小◈ღ✿，证明低温黏度越小低温流动性越好◈ღ✿，适用的最低气温越低◈ღ✿；3◈ღ✿、冬夏通用的全天候型◈ღ✿：5W-20◈ღ✿、5W-30◈ღ✿、5W-40◈ღ✿、5W-50◈ღ✿、10W-20◈ღ✿、10W-30◈ღ✿、10W-40◈ღ✿、10W-50等◈ღ✿。其中W前面代表冬用部分的数字越小◈ღ✿，证明该机油适用最低气温越低◈ღ✿，而横杠后的数字越大◈ღ✿，证明该机油适用的最高气温也越大◈ღ✿。全天候型机油是市面上各大汽车厂都广泛使用和推荐的机油◈ღ✿。API发动机油质量划分法◈ღ✿：API发动机油分为两类◈ღ✿，一类是S开头的机油◈ღ✿，这类机油适用于发动机◈ღ✿，而另一种是C开头的机油◈ღ✿，这种机油是汽油柴油都适用的机油◈ღ✿。1◈ღ✿、S开头的机油◈ღ✿：SA◈ღ✿、SB◈ღ✿、SC◈ღ✿、SD◈ღ✿、SE◈ღ✿、SF◈ღ✿、SG◈ღ✿、SH◈ღ✿、SJ◈ღ✿、SL◈ღ✿、SM◈ღ✿、SN该类机油以S开头◈ღ✿，字母从A-N◈ღ✿，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别◈ღ✿。例如◈ღ✿：SN的级别就高于SM的级别◈ღ✿；2◈ღ✿、C开头的机油◈ღ✿：CA◈ღ✿、CB◈ღ✿、CC◈ღ✿、CD◈ღ✿、CE◈ღ✿、CF◈ღ✿，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似◈ღ✿，字母越靠后◈ღ✿，其机油的等级越高◈ღ✿。

　　轿车分为A00级（微型车）◈ღ✿、A0级（小型车）xl18luck新利◈ღ✿、A级（紧凑型车）◈ღ✿、B级（中型车）◈ღ✿、C级（中大型车）◈ღ✿、D级（豪华车）◈ღ✿。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间◈ღ✿，发动机排量小于1升◈ღ✿；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米◈ღ✿，排量为1升至1.3升◈ღ✿；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间◈ღ✿，排量约在1.3升至1.6升◈ღ✿；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间黑木香◈ღ✿，排量从1.6升到2.4升◈ღ✿；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间◈ღ✿，发动机排量为2.3升至3.0升◈ღ✿；D级豪华轿车的轴距一般均大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿。我国汽车分类标准◈ღ✿：我国汽车的分类主要有载货汽车◈ღ✿、越野汽车◈ღ✿、自卸汽车黑木香◈ღ✿、牵引车◈ღ✿、专用汽车◈ღ✿、客车◈ღ✿、轿车◈ღ✿、半挂车等几种类型◈ღ✿。货车主要是有微型货车◈ღ✿、轻型货车◈ღ✿、中型货车◈ღ✿、重型货车◈ღ✿；越野汽车有轻型越野车◈ღ✿，中型越野车◈ღ✿，重型越野车◈ღ✿，超重型越野车◈ღ✿；自卸汽车有轻型自卸车◈ღ✿，中型自卸车◈ღ✿，重型自卸车◈ღ✿，矿用自卸车◈ღ✿；牵引车有半挂牵引车◈ღ✿，全挂牵引车◈ღ✿；专用汽车有箱式汽车◈ღ✿、罐式汽车◈ღ✿、起重举升车◈ღ✿、仓栅式车◈ღ✿、特种结构车◈ღ✿、专用自卸车◈ღ✿。

　　轿车等级分为◈ღ✿：A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个级别◈ღ✿。汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法◈ღ✿，其不是权威的标准◈ღ✿，只是大众当初为自己制定平台战略时◈ღ✿，制定的一套参考数值◈ღ✿，后来被广泛使用◈ღ✿。A00级◈ღ✿：A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间◈ღ✿，发动机排量小◈ღ✿。A0级◈ღ✿：A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米◈ღ✿，排量为1升至1.5升◈ღ✿。A级◈ღ✿：A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间◈ღ✿，排量约在1.5升至2.0升◈ღ✿。B级◈ღ✿：B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间◈ღ✿，排量从1.8升到2.5升◈ღ✿。C级◈ღ✿：C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间◈ღ✿，发动机排量为2.3升至3.0升◈ღ✿。D级◈ღ✿：D级豪华乘用车大多外形气派◈ღ✿，车内空间极为宽敞◈ღ✿，发动机动力也非常强劲◈ღ✿，其轴距一般均大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿。

　　目前国内和国外都分为5级◈ღ✿。下列是相关介绍◈ღ✿：简介◈ღ✿：即L1～L5,目前世界上大部分的汽车,都处于L1级别,只有少数汽车,比如特斯拉,已经可以处于L2级别,并在不断完善当中◈ღ✿。自动驾驶汽车◈ღ✿：自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车◈ღ✿、电脑驾驶汽车◈ღ✿、或轮式移动机器人◈ღ✿，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车◈ღ✿。在20世纪已有数十年的历史◈ღ✿，21世纪初呈现出接近实用化的趋势◈ღ✿。自动驾驶汽车依靠人工智能◈ღ✿、视觉计算◈ღ✿、雷达◈ღ✿、监控装置和全球定位系统协同合作◈ღ✿，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下◈ღ✿，自动安全地操作机动车辆◈ღ✿。

　　自动驾驶等级划分为L0无自动◈ღ✿、L1驾驶操控为主◈ღ✿，系统适时辅助◈ღ✿、L2部分自动化◈ღ✿，驾驶者仍需专心于路况◈ღ✿、L3有条件的自动控制◈ღ✿、L4高度自动化L5:全自动化◈ღ✿，人类完全成为乘客◈ღ✿。自动驾驶等级划分如下◈ღ✿：L0无自动◈ღ✿：没有自动化技术◈ღ✿，车辆驾驶完全靠驾驶员手工操作◈ღ✿，包括制动◈ღ✿、转向◈ღ✿、油门以及动力传动◈ღ✿。L1驾驶操控为主◈ღ✿，系统适时辅助◈ღ✿：具有特定功能的自动驾驶◈ღ✿，能持续提供转向或加速和制动控制◈ღ✿，但只在限制条件和特定情况下提供◈ღ✿。L2部分自动化◈ღ✿：具有复合功能的自动驾驶◈ღ✿，系统除了能控制加减速◈ღ✿，同时还能对方向盘进行控制◈ღ✿，如ACC+车道保持同时作用◈ღ✿。L3有条件的自动控制◈ღ✿：具有限制条件的无人驾驶◈ღ✿，汽车能够在某个特定的驾驶交通环境下让驾驶员完全不用控制汽车◈ღ✿，而且可以自动检测环境的变化以判断是否返回驾驶员驾驶模式◈ღ✿，驾驶员无需一直对系统进行监视◈ღ✿，可称之为“半自动驾驶”◈ღ✿。L4高度自动化◈ღ✿：系统完全自动控制车辆◈ღ✿，全程检测交通环境◈ღ✿，能够实现所有的驾驶目标◈ღ✿，乘员只需提供目的地或者输入导航信息◈ღ✿。L5全自动化◈ღ✿：系统完全自动控制车辆◈ღ✿，全程检测交通环境◈ღ✿，能够实现所有的驾驶目标◈ღ✿，乘员只需提供目的地或者输入导航信息◈ღ✿，在任何时候都不需要乘员对车辆进行操控◈ღ✿，可称之为“全自动驾驶”或者“无人驾驶”◈ღ✿。

　　奥迪等级划分为A系◈ღ✿、S系◈ღ✿、Q系◈ღ✿、TT和R系◈ღ✿。背景◈ღ✿：奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商◈ღ✿。现为大众汽车公司的子公司◈ღ✿，总部设在德国的英戈尔施塔特◈ღ✿，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别◈ღ✿、A级别◈ღ✿、B级别◈ღ✿、C级别◈ღ✿、D级别车型）◈ღ✿、Q系列◈ღ✿、R系列◈ღ✿、TT系列◈ღ✿、S系列◈ღ✿、RS系列◈ღ✿。车标介绍◈ღ✿：奥迪轿车的标志为四个圆环◈ღ✿，代表着合并前的四家公司◈ღ✿。这些公司曾经是自行车◈ღ✿、摩托车及小客车的生产厂家◈ღ✿。由于该公司原是由4家公司合并而成◈ღ✿，因此每一环都是其中一个公司的象征◈ღ✿。

　　汽车等级可划分为A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个级别◈ღ✿。其等级划分主要依据轴距◈ღ✿、排量◈ღ✿、重量等参数◈ღ✿，字母顺序越靠后◈ღ✿，该级别车的轴距越长◈ღ✿、排量和重量越大◈ღ✿。汽车等级划分详细说明如下◈ღ✿：1◈ღ✿、A00级（微型车）◈ღ✿：轴距应在2米至2.3米之间◈ღ✿，发动机排量小于1升◈ღ✿。2◈ღ✿、A0级（小型车）◈ღ✿：轴距为2.3米至2.5米◈ღ✿，排量为1升至1.5升◈ღ✿。3◈ღ✿、A级（紧凑型车）◈ღ✿：轴距范围约在2.5米至2.7米之间◈ღ✿，排量约在1.5升至2.0升◈ღ✿。4◈ღ✿、B级（中型车）◈ღ✿：B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间◈ღ✿，排量从1.8升到2.5升◈ღ✿。5◈ღ✿、C级（中大型车）◈ღ✿：C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间◈ღ✿，发动机排量为2.3升至3.0升◈ღ✿。6◈ღ✿、D级（大型车）◈ღ✿：D级豪华乘用车的轴距一般均大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿。

　　机油的等级通常有粘度划分法和机油质量划分法两种◈ღ✿。以下是内容介绍◈ღ✿：一◈ღ✿、SAE的粘度划分法◈ღ✿：按照粘度等级分类法◈ღ✿，人们将润滑油分成三种类型◈ღ✿，它们是夏季用的高温型◈ღ✿、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型◈ღ✿。1◈ღ✿、夏季用的高温型◈ღ✿：20◈ღ✿、30◈ღ✿、40◈ღ✿、50◈ღ✿，该数字越大证明其粘度越大◈ღ✿，能够适用的最高气温也越高◈ღ✿。2◈ღ✿、冬季用的低温型◈ღ✿：0W◈ღ✿、5W◈ღ✿、10W◈ღ✿、15Wxl18luck新利◈ღ✿、20W◈ღ✿、25W◈ღ✿，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter◈ღ✿，而W前的数字越小◈ღ✿，证明低温粘度越小低温流动性越好◈ღ✿，适用的最低气温越低◈ღ✿。3◈ღ✿、冬夏通用的全天候型◈ღ✿：5W-20◈ღ✿、5W-30◈ღ✿、5W-40黑木香◈ღ✿、5W-50◈ღ✿、10W-20◈ღ✿、10W-30◈ღ✿、10W-40◈ღ✿、10W-50等xl18luck新利◈ღ✿，其中W前面代表冬用部分的数字越小◈ღ✿，证明该机油适用最低气温越低◈ღ✿，而横杠后的数字越大◈ღ✿，证明该机油适用的最高气温也越大◈ღ✿。二◈ღ✿、API发动机油质量划分法◈ღ✿：API发动机油分为两类◈ღ✿，一类是S开头的机油◈ღ✿，这类机油是汽油发动机适用的机油◈ღ✿，而另一种是C开头的机油◈ღ✿，这种机油是汽油柴油都适用的机油◈ღ✿。1◈ღ✿、S开头的机油◈ღ✿：SA◈ღ✿、SB◈ღ✿、SC◈ღ✿、SD◈ღ✿、SE◈ღ✿、SF◈ღ✿、SG◈ღ✿、SH◈ღ✿、SJ◈ღ✿、SL◈ღ✿、SM◈ღ✿、SN该类机油以S开头◈ღ✿，字母从A-N◈ღ✿，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别◈ღ✿，例如◈ღ✿：SN的级别就高于SM的级别xl18luck新利◈ღ✿。2◈ღ✿、C开头的机油◈ღ✿：CA◈ღ✿、CB◈ღ✿、CC◈ღ✿、CD◈ღ✿、CE◈ღ✿、CF◈ღ✿，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似◈ღ✿，字母越靠后◈ღ✿，其机油的等级越高◈ღ✿。

　　机油等级是按机油质量等级将机油划分为不同的级别◈ღ✿，该标准以字母S代表汽油车用机油◈ღ✿，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母S之后◈ღ✿。具体规格如下◈ღ✿：1◈ღ✿、S开头系列代表汽油发动机用油◈ღ✿：规格有◈ღ✿：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL◈ღ✿。2◈ღ✿、C开头系列代表柴油发动机用油◈ღ✿：规格有◈ღ✿：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4◈ღ✿。3◈ღ✿、当S和C两个字母同时存在◈ღ✿，则表示此机油为汽/柴通用型◈ღ✿。

　　汽车机油的等级划分是◈ღ✿：1◈ღ✿、AB系列◈ღ✿：汽油和轻负荷柴油发动机油◈ღ✿；2◈ღ✿、C系列◈ღ✿：适应催化剂发动机油◈ღ✿；3◈ღ✿、E系列◈ღ✿：重负荷柴油发动机油◈ღ✿。机油的作用是◈ღ✿：1◈ღ✿、冷却降温◈ღ✿；2◈ღ✿、密封防漏◈ღ✿；3◈ღ✿、清洗清洁◈ღ✿；4◈ღ✿、减震缓冲◈ღ✿；5◈ღ✿、润滑减少磨损◈ღ✿；6◈ღ✿、防锈防蚀◈ღ✿；7◈ღ✿、保护部件◈ღ✿。机油也叫发动机润滑油◈ღ✿，是由基础油和添加剂组成◈ღ✿。基础油是润滑油的主要成分◈ღ✿，决定着润滑油的基本性质◈ღ✿，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足◈ღ✿。

　　汽车等级划分abcd的方法是◈ღ✿：按外部的尺寸◈ღ✿、内部空间◈ღ✿、轴距◈ღ✿、排量划分◈ღ✿。a级紧凑型车◈ღ✿，其轴距在2500mm至2700mm之间◈ღ✿，车身长度在4200mm至4600mm之间◈ღ✿，发动机排量在1.6l至2.0l之间◈ღ✿。b级中型车◈ღ✿，其轴距在2700mm至2900mmn之间◈ღ✿，车身长度在4500mm至4900mm之间◈ღ✿，发动机排量在1.8l至2.4l之间◈ღ✿。c级中大型车◈ღ✿，其轴距在2800mm至3000mm之间◈ღ✿，车身长度在4800mm至5000mm之间◈ღ✿，发动机排量超过2.4l◈ღ✿。d级豪华车◈ღ✿，其轴距超过3000mm◈ღ✿，车身长度超过5000mm◈ღ✿，发动机排量超过3.0l◈ღ✿。

　　汽车等级划分标准主要依据轴距◈ღ✿、排量◈ღ✿、重量等参数◈ღ✿，字母顺序越靠后◈ღ✿，该级别车的轴距越长◈ღ✿、排量和重量越大◈ღ✿，乘用车的豪华程度也不断提高◈ღ✿。按照标准分成A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个级别◈ღ✿。A00是微型乘用车◈ღ✿，轴距为2米至2.3米◈ღ✿，发动机排量小于1升◈ღ✿；A0是小型乘用车◈ღ✿，轴距为2.3米至2.5米◈ღ✿，排量为1升至1.5升◈ღ✿；A级是紧凑型乘用车◈ღ✿，轴距为2.5米至2.7米◈ღ✿，排量为1.5升至2.0升◈ღ✿；B级是中型乘用车◈ღ✿，轴距为2.7米至2.9米◈ღ✿，排量为1.8升到2.5升◈ღ✿；C级是中大型乘用车◈ღ✿，轴距为2.8米至3.0米◈ღ✿，排量为2.3升至3.0升◈ღ✿；D级车是大型乘用车◈ღ✿，轴距一般均大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿。

　　汽车等级一般为◈ღ✿：A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级六个级别◈ღ✿，是源自德国大众对汽车的一种分级方法◈ღ✿，它不是权威的标准◈ღ✿，只是大众当初为自己制定平台战略时◈ღ✿，制定的一套参考数值◈ღ✿，后来被广泛使用◈ღ✿。按照德国汽车分级标准◈ღ✿：A00是微型乘用车◈ღ✿，A0是小型乘用车◈ღ✿，A级是紧凑型乘用车◈ღ✿，B级是中型乘用车◈ღ✿，C型是中大型乘用车◈ღ✿，D级车指的则是大型乘用车◈ღ✿，其等级划分主要依据轴距◈ღ✿、排量◈ღ✿、重量等参数◈ღ✿，字母顺序越靠后◈ღ✿，该级别车的轴距越长◈ღ✿、排量和重量越大◈ღ✿，乘用车的豪华程度也不断提高◈ღ✿。国内一般把A00级◈ღ✿、A0级◈ღ✿、A级◈ღ✿、B级◈ღ✿、C级◈ღ✿、D级分别称为微型车◈ღ✿、小型车◈ღ✿、紧凑型车◈ღ✿、中型车◈ღ✿、中大型车◈ღ✿、大型车◈ღ✿。A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间◈ღ✿，发动机排量小于1升◈ღ✿，例如奥拓◈ღ✿、Smart就属于A00级乘用车◈ღ✿。A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米◈ღ✿，排量为1升至1.5升◈ღ✿，比较典型的是赛欧◈ღ✿、飞度◈ღ✿、polo◈ღ✿、瑞纳◈ღ✿、嘉年华◈ღ✿。A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间◈ღ✿，排量约在1.5升至2.0升◈ღ✿，如福克斯◈ღ✿、速腾◈ღ✿、卡罗拉◈ღ✿、奥迪A3◈ღ✿。A级车是我国应用最多的家用车◈ღ✿。B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间◈ღ✿，排量从1.8升到2.5升◈ღ✿，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场◈ღ✿，马自达6◈ღ✿、雅阁◈ღ✿、蒙迪欧◈ღ✿、索纳塔◈ღ✿、奥迪A4◈ღ✿、帕萨特◈ღ✿、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营◈ღ✿。C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间◈ღ✿，发动机排量为2.3升至3.0升◈ღ✿，国内名气最大的C级车非奥迪A6◈ღ✿、宝马5系◈ღ✿、奔驰E系列莫属◈ღ✿。D级豪华乘用车大多外形气派◈ღ✿，车内空间极为宽敞◈ღ✿，发动机动力也非常强劲◈ღ✿，其轴距一般均大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿，常见的D级车有奔驰S系列◈ღ✿、宝马7系◈ღ✿、奥迪A8和劳斯莱斯◈ღ✿、宾利等品牌的车型◈ღ✿。

　　汽车等级一般为◈ღ✿：a00级◈ღ✿、a0级◈ღ✿、a级◈ღ✿、b级◈ღ✿、c级◈ღ✿、d级六个级别◈ღ✿。 1◈ღ✿、a00级乘用车的轴距在2米至2.3米之间◈ღ✿，发动机排量小于 33e4b893e5b19e升◈ღ✿，例如奥拓◈ღ✿、smart就属于a00级乘用车◈ღ✿。 2◈ღ✿、a0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米◈ღ✿，排量为1升至1.5升◈ღ✿，比较典型的是赛欧◈ღ✿、飞度◈ღ✿、polo◈ღ✿、瑞纳◈ღ✿、嘉年华◈ღ✿。 3◈ღ✿、a级车其轴距范围在2.5米至2.7米之间◈ღ✿，排量在1.5升至2.0升◈ღ✿，如福克斯◈ღ✿、速腾◈ღ✿、卡罗拉◈ღ✿、奥迪a3◈ღ✿。a级车是我国应用最多的家用车◈ღ✿。 4◈ღ✿、b级中档乘用车轴距在2.7米至2.9米之间◈ღ✿，排量从1.8升到2.5升◈ღ✿。马自达6◈ღ✿、雅阁◈ღ✿、蒙迪欧◈ღ✿、索纳塔◈ღ✿、奥迪a4◈ღ✿、帕萨特◈ღ✿、丰田凯美瑞等众多车型均属于b级车阵营◈ღ✿。 5◈ღ✿、c级高档乘用车的轴距在2.8米至3.0米之间◈ღ✿，发动机排量为2.3升至3.0升◈ღ✿。c级车有奥迪a6◈ღ✿、宝马5系◈ღ✿、奔驰e系列等◈ღ✿。 6◈ღ✿、d级豪华乘用车大多外形气派◈ღ✿，车内空间极为宽敞◈ღ✿，发动机动力强劲◈ღ✿，其轴距一般大于2.8米◈ღ✿，排量基本都在3.0升以上◈ღ✿，d级车有奔驰s系列◈ღ✿、宝马7系◈ღ✿、奥迪a8和劳斯莱斯◈ღ✿、宾利等品牌的车型◈ღ✿。 扩展资料◈ღ✿： 分级由来◈ღ✿：德国大众在开始推广它的平台战略的时候◈ღ✿，将车型平台按照大小进行定位◈ღ✿，分成a00级◈ღ✿、a0级◈ღ✿、a级◈ღ✿、b级黑木香◈ღ✿、c级◈ღ✿、d级六个级别◈ღ✿。 分类原则◈ღ✿： 德国大众是欧洲最大的汽车制造商◈ღ✿，也是最早进入中国轿车市场的企业◈ღ✿，它的轿车分类法具有代表性◈ღ✿。德国轿车分为a◈ღ✿、b◈ღ✿、c◈ღ✿、d级◈ღ✿，其中a级车又可分为a00◈ღ✿、a0级车◈ღ✿，相当于我国微型轿车和普通型轿车◈ღ✿；b级和c级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车◈ღ✿。

　　奔驰旗下的紧凑型轿车是a级和b级◈ღ✿，中型轿车是c级◈ღ✿，cla级◈ღ✿，中大型轿车是e级◈ღ✿，cls级◈ღ✿，大型轿车是s级◈ღ✿。紧凑型suv是gla◈ღ✿，glb◈ღ✿，中型suv是glc◈ღ✿，中大型suv是gle和g级◈ღ✿，大型suv是gls◈ღ✿。奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车◈ღ✿，这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机◈ღ✿。奔驰g还有高性能版车型◈ღ✿，高性能版车型使用了一台马力更大的4.0升双涡轮增压v8发动机◈ღ✿。奔驰g的4.0升双涡轮增压发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩◈ღ✿，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟◈ღ✿，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟◈ღ✿。这款发动机搭载了缸内直喷技术◈ღ✿，并且使用了铝合金缸盖缸体◈ღ✿。与这款发动机匹配的是9at变速箱◈ღ✿。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性◈ღ✿。奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架◈ღ✿，后悬架使用了整体桥非独立悬架◈ღ✿。前悬架使用双叉臂悬架是为了提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性◈ღ✿。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度◈ღ✿，还可以抑制刹车点头现象◈ღ✿。奔驰g配备了全时四驱系统◈ღ✿，并且使用了开放式差速器◈ღ✿。

　　L0到L5级的自动驾驶技术分别为◈ღ✿：L0很好理解◈ღ✿，就是完全由驾驶员进行驾驶操作◈ღ✿，属于纯人工驾驶◈ღ✿，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预◈ღ✿。L1则是指自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务◈ღ✿，比如我们常说的车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴◈ღ✿。L2◈ღ✿，自动系统能够完成某些驾驶任务◈ღ✿，但驾驶员需要监控驾驶环境并准备随时接管◈ღ✿。目前绝大多数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术◈ღ✿，比如ACC自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道行驶等等◈ღ✿。L3级别的自动驾驶技术◈ღ✿，驾驶员将不再需要手脚待命◈ღ✿，机器可以独立完成几乎全部的驾驶操作◈ღ✿，但驾驶员仍需要保持注意力集中◈ღ✿，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况◈ღ✿。L4和L5级别的自动驾驶技术都可以称为完全自动驾驶技术◈ღ✿，到了这个级别◈ღ✿，汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下来进行所有的驾驶操作◈ღ✿。

　　固特异轮胎是高档品牌◈ღ✿，是美国的汽车轮胎品牌◈ღ✿。虽然是高档轮胎品牌◈ღ✿，但是中高低端的轮胎都有生产◈ღ✿，这也是为了更好的开拓市场◈ღ✿。

　　1◈ღ✿、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时◈ღ✿，可以利用铁丝或者是细棍◈ღ✿，直接将杂物给取出来◈ღ✿，如果堵塞情况比较严重黑木香◈ღ✿，也可以采取应急措施◈ღ✿。

　　2◈ღ✿、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处◈ღ✿，然后将三元催化器拆解开◈ღ✿，就可以将堵塞的东西取出来◈ღ✿。但如果是因为积碳过多引起的堵塞◈ღ✿，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗◈ღ✿。

　　3◈ღ✿、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决◈ღ✿，将清洗剂放在燃油箱中◈ღ✿，与燃油混合后◈ღ✿，车辆启动时◈ღ✿，就可以和汽油一起进入到燃烧室◈ღ✿，最后形成废气排出◈ღ✿，就可以让三元催化器得到清洗◈ღ✿，排气管堵塞的情况就能够得到解决◈ღ✿。

　　3◈ღ✿、最后强调要反复练习◈ღ✿，这样就可以形成肌肉记忆◈ღ✿，在真实驾驶车辆时◈ღ✿，不需要记忆也能打好方向黑木香◈ღ✿。

　　1◈ღ✿、前后曲轴油封老化◈ღ✿：前后曲轴油封与油大面积且持续接触◈ღ✿，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱◈ღ✿，导致渗油或漏油◈ღ✿。

　　3◈ღ✿、机油粘度◈ღ✿。使用机油粘度过小的话◈ღ✿，同样会有烧机油现象◈ღ✿，机油粘度过小具有很好的流动性◈ღ✿，容易窜入到气缸内◈ღ✿，参与燃烧◈ღ✿。

　　5◈ღ✿、机油滤清器堵塞◈ღ✿：会导致进气不畅◈ღ✿，使进气压力下降◈ღ✿，形成负压◈ღ✿，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油◈ღ✿。

　　6◈ღ✿、正时齿轮或链条磨损◈ღ✿：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步◈ღ✿。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙◈ღ✿，使得发动机的调节无法实现◈ღ✿：前一圈的正时和下一圈可能就不一样◈ღ✿。当气阀和活塞的运动不同步时◈ღ✿，会造成过大的机油消耗◈ღ✿。解决方法◈ღ✿：更换正时齿轮或链条◈ღ✿。

　　7◈ღ✿、内垫圈◈ღ✿、进风口破裂◈ღ✿：新的发动机设计中◈ღ✿，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料◈ღ✿，由于不同材料热胀冷缩程度的差异◈ღ✿，长时间运行后◈ღ✿，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂◈ღ✿，也导致油耗水平上升◈ღ✿。

　　8◈ღ✿、机油品质不达标◈ღ✿：机油品质不达标也是烧机油的原因之一◈ღ✿，机油品质不达标◈ღ✿，润滑效果就会减弱◈ღ✿，再加上积碳的累积◈ღ✿，会让机油失去润滑效果◈ღ✿，就容易对缸壁造成磨损◈ღ✿，磨损会让发动机的温度升高◈ღ✿，很快就容易出现拉缸◈ღ✿、报废的情况◈ღ✿。

　　9xl18luck新利◈ღ✿、主轴承磨损或故障◈ღ✿：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油◈ღ✿，并被甩至缸壁◈ღ✿。随着轴承磨损的增加◈ღ✿，会甩起更多机油◈ღ✿。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙◈ღ✿，判断间隙需要专用仪器和工具◈ღ✿，车主本人无法制作◈ღ✿，需要将车辆送到修理厂或4s店◈ღ✿；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂◈ღ✿，破裂后会出现漏油现象◈ღ✿，使半轴磨损严重◈ღ✿，磨损的半轴容易损坏◈ღ✿，产生异响◈ღ✿；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化◈ღ✿，一般是使用时间过长造成的◈ღ✿。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头◈ღ✿。

　　1◈ღ✿、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用◈ღ✿，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高◈ღ✿，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来◈ღ✿。

　　2◈ღ✿、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中◈ღ✿，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热xl18luck新利◈ღ✿。但是在行驶过程中变速箱需要换挡◈ღ✿，就不得不使得离合器频繁工作◈ღ✿。

　　3◈ღ✿、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停◈ღ✿，导致离合器的温度不断升高◈ღ✿，而低速行驶时空气流动效率不高◈ღ✿，无法将离合器中的热量有效的带走◈ღ✿，导致离合器内部的温度不断升高◈ღ✿，加速离合器的磨损◈ღ✿。新利体育·18◈ღ✿。新利体育网址新利体育在线登录◈ღ✿！乘用车◈ღ✿，18体育◈ღ✿！